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XPENG, il costruttore cinese di auto elettriche, continua a espandere la sua presenza in Italia con il lancio della nuova P7+, un modello fastback 100% elettrico. Questa vettura si distingue per le sue avanzate tecnologie, l'autonomia notevole e l'integrazione dell'intelligenza artificiale, rappresentando così un ulteriore passo nella strategia europea del marchio. La P7+ è il terzo modello della gamma italiana e, come i precedenti SUV G6 e G9, viene assemblata presso gli stabilimenti Magna Steyr in Austria, un aspetto che la pone tra i pochi veicoli cinesi prodotti in Europa.
La gamma della P7+ è composta da tre versioni, ognuna progettata per soddisfare diverse esigenze di mobilità. La versione base, P7+ RWD Standard Range, è equipaggiata con una batteria LFP da 61,7 kWh e presenta un'autonomia WLTP di 455 km, con un prezzo di partenza di 46.170 euro. La P7+ RWD Long Range, con una batteria da 74,9 kWh, offre un'autonomia fino a 530 km e un prezzo di 52.170 euro. Infine, la P7+ AWD Performance, dotata di doppio motore elettrico e trazione integrale, raggiunge una potenza di 503 CV e un'autonomia di 500 km, con un prezzo di 57.170 euro. Tutte le versioni godono di una garanzia di 5 anni o 120.000 km, con assistenza stradale inclusa e una copertura di 8 anni o 160.000 km sulla batteria.
Un elemento distintivo della P7+ è la sua piattaforma di ricarica a 800 Volt, che consente un rifornimento energetico rapido ed efficiente. Tutti i modelli supportano una tecnologia di ricarica ultrarapida 5C, permettendo di passare dal 10% all'80% di carica in circa 12 minuti presso le colonnine ad alta potenza. Questa caratteristica riduce significativamente i tempi di sosta durante i viaggi, rappresentando un vantaggio competitivo nel panorama delle auto elettriche.
In aggiunta, XPENG ha stretto una collaborazione con ATFlow ed Electrip, offrendo 3.020 kWh di ricarica gratuita per le auto immatricolate nel 2026, oltre a condizioni tariffarie agevolate per cinque anni. Questo servizio mira a incentivare l'adozione della mobilità elettrica tra i consumatori italiani.
La nuova P7+ è progettata attorno a una piattaforma software che sfrutta l'intelligenza artificiale, con un chip proprietario AI Turing in grado di raggiungere una potenza di calcolo di 750 TOPS. Questo sistema gestisce molteplici funzioni del veicolo e supporta aggiornamenti software OTA, consentendo di mantenere l'auto sempre al passo con le ultime migliorie e funzionalità.
L'interno della P7+ è caratterizzato da un abitacolo spazioso e materiali di alta qualità, con una capacità del bagagliaio che varia da 573 litri a 1.931 litri con i sedili posteriori abbattuti. La dotazione tecnologica comprende un display centrale da 15,6 pollici e un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, oltre a un head-up display proiettato sul parabrezza.
La sicurezza è un aspetto cruciale per XPENG, che ha dotato la P7+ del sistema XPILOT 2.5, una suite avanzata di assistenza alla guida. Questo pacchetto include funzioni per la prevenzione degli incidenti, il mantenimento della corsia e il supporto nelle manovre di parcheggio, garantendo una protezione passiva tramite una struttura rinforzata e un sistema multilivello per la batteria.
Con l'introduzione della P7+, XPENG punta a conquistare nuovi clienti in un mercato italiano dominato da marchi europei e americani, facendo leva su tecnologia all'avanguardia, autonomia competitiva e soluzioni di ricarica rapide per accelerare la propria crescita nel settore delle auto elettriche.
Cosa significa per il mercato italiano
Il debutto della XPENG P7+ in Italia segna un passo significativo nell'espansione del mercato delle auto elettriche, un segmento in continua crescita e attenzione da parte di Unrae e Anfia. La proposta di modelli con autonomia elevata e ricarica rapida si inserisce in un contesto in cui la domanda di veicoli elettrici è alimentata da normative sempre più favorevoli e incentivi fiscali. Inoltre, la disponibilità di ricarica gratuita per i nuovi acquirenti rappresenta un ulteriore stimolo per i consumatori italiani, che stanno gradualmente adattando le proprie abitudini di acquisto verso soluzioni di mobilità sostenibile. La presenza di un costruttore cinese come XPENG, con produzione europea, arricchisce l'offerta locale e contribuisce a diversificare il panorama competitivo, favorendo una maggiore consapevolezza e accettazione delle tecnologie elettriche nel mercato automobilistico italiano.