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Il mercato automobilistico europeo continua a mostrare segnali positivi nel 2026, con un incremento delle immatricolazioni che ha raggiunto 955.013 unità nel mese di maggio, segnando una crescita del 3,2% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Se si considerano anche Regno Unito e Paesi EFTA, il totale delle vetture immatricolate sale a 1.152.523, con un aumento del 3,6%. Nei primi cinque mesi dell'anno, le immatricolazioni nell'Unione Europea hanno raggiunto 4.748.801 unità, corrispondenti a un incremento del 4%. Estendendo l'analisi all'intera area europea, il mercato totale arriva a 5.824.814 vetture, con un aumento del 4,5%.
A guidare questa crescita sono le motorizzazioni elettrificate, in particolare le auto elettriche a batteria (BEV), che hanno conquistato una quota di mercato del 20%, in crescita rispetto al 15,3% registrato nel 2025. Tra gennaio e maggio 2026, sono state immatricolate 950.521 BEV nell'Unione Europea. L'Italia ha visto l'incremento più significativo, con una crescita del 75,7%, seguita da Francia (+55,4%) e Germania (+40,9%). Solo nel mese di maggio, le immatricolazioni di auto elettriche hanno raggiunto 203.417 unità, con un aumento del 42,9% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.
Le auto ibride, però, continuano a dominare il mercato, rappresentando il 37,8% delle immatricolazioni totali nell'UE nei primi cinque mesi del 2026, con 1.795.071 vetture ibride vendute. Anche in questo caso, l'Italia si distingue con una crescita del 24,5%, seguita dalla Spagna (+19,5%) e dalla Germania (+5,4%). Nel mese di maggio, le immatricolazioni di modelli ibridi hanno raggiunto 345.427 unità, con un incremento del 9,7%.
Le auto ibride plug-in (PHEV) stanno anch'esse vivendo un momento positivo, con 460.217 immatricolazioni nei primi cinque mesi e una quota di mercato salita al 9,7%, rispetto all'8,3% dello stesso periodo del 2025. Anche qui, l'Italia si distingue per una crescita del 84,9%, seguita dalla Spagna (+46,5%). Nel solo mese di maggio, le immatricolazioni di veicoli plug-in hanno totalizzato 98.553 unità, con un incremento del 12,2%.
Al contrario, le alimentazioni tradizionali come benzina e diesel continuano a perdere terreno. Le immatricolazioni di auto a benzina sono diminuite del 18,2% nei primi cinque mesi del 2026, con un calo significativo in paesi come Francia (-36,8%) e Spagna (-20,3%). La quota di mercato delle vetture a benzina è scesa al 22,4%, rispetto al 28,5% dell'anno passato. Anche il diesel ha visto un ulteriore ridimensionamento, attestandosi al 7,6% del mercato europeo.
Questi dati evidenziano una transizione elettrificata che sta diventando sempre più concreta. Le alimentazioni elettrificate, tra cui le auto elettriche, ibride e plug-in, sono il motore della crescita del settore automobilistico europeo. Con il 20% del mercato occupato dalle auto elettriche e quasi il 38% dalle ibride, il panorama automobilistico sta cambiando rapidamente. I prossimi mesi saranno cruciali per verificare se questa tendenza potrà consolidarsi ulteriormente.
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