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La CUPRA Raval, nuova city car elettrica del marchio spagnolo, ha ufficialmente avviato la produzione presso lo stabilimento di Martorell, in Spagna. Questo evento segna un passo cruciale nella strategia di elettrificazione del brand, che punta a introdurre un modello innovativo e accessibile nel segmento delle compatte elettriche urbane. La Raval non è solo un'aggiunta alla gamma CUPRA, ma rappresenta anche il primo veicolo progettato, sviluppato e prodotto interamente nello stesso impianto, consolidando il ruolo di Martorell nel futuro industriale del marchio.
Per adeguarsi alla produzione della Raval, lo stabilimento ha subito una trasformazione radicale, con quasi 160.000 metri quadrati ristrutturati per accogliere una nuova linea produttiva. Questo intervento ha incluso l'installazione di oltre 1.000 robot industriali, che supporteranno le operazioni di assemblaggio e garantiscono elevati standard qualitativi. Un programma di formazione per il personale è stato implementato per prepararli a gestire le nuove tecnologie e procedure, essenziali per il successo del modello.
Un aspetto distintivo della produzione della CUPRA Raval è l'adozione di tecnologie avanzate. Tra queste, la pressa PXL, in grado di produrre fino a quattro milioni di componenti all'anno, è fondamentale per supportare i volumi produttivi previsti. Inoltre, Martorell introduce un sistema di misurazione assoluta inline, mai visto prima in Europa nel settore automotive. Questo sistema, attraverso telecamere robotizzate e sensori, consente di verificare e calibrare in tempo reale le dimensioni della scocca, assicurando una precisione costruttiva ottimale.
La sostenibilità rappresenta un altro pilastro della trasformazione dello stabilimento. Il nuovo forno KTL, completamente elettrico, impiegato nella fase di verniciatura, opera senza emissioni dirette di CO₂. Questo non solo contribuisce a ridurre l'impatto ambientale della produzione, ma consente anche di applicare finiture esclusive come le tonalità Iridescent Plasma e Manganese Matt, destinate a conferire un'immagine sportiva e distintiva alla Raval. La saldatura del tetto è stata modernizzata con una nuova cabina laser, rendendo il processo più efficiente.
Il processo di assemblaggio della CUPRA Raval è progettato per ottimizzare tempi e logistica. Le batterie vengono assemblate in uno stabilimento adiacente e trasferite tramite un collegamento coperto di circa 600 metri. Giunte a Martorell, vengono integrate alla piattaforma del veicolo nel corso delle fasi finali di assemblaggio, riducendo i tempi di movimentazione e migliorando l'efficienza complessiva della produzione.
Con l'avvio della produzione della Raval, CUPRA segna una nuova era nella propria storia industriale. La capacità di gestire internamente ogni fase del progetto rappresenta un importante traguardo per il marchio. La Raval, prevista per il debutto commerciale nell'estate del 2026, non è solo una nuova auto elettrica, ma un simbolo della trasformazione tecnologica e industriale che sta attraversando il marchio e il Gruppo Volkswagen, puntando a rendere la mobilità elettrica più accessibile e competitiva nel mercato europeo.
Cosa significa per il mercato italiano
L'avvio della produzione della CUPRA Raval a Martorell rappresenta un passo significativo per il mercato italiano, in particolare nel segmento delle city car elettriche. Questo modello, progettato per essere accessibile e innovativo, si inserisce in un contesto in cui i consumatori italiani mostrano un crescente interesse per le soluzioni di mobilità sostenibile. La trasformazione dello stabilimento di Martorell, con l'adozione di tecnologie avanzate e pratiche sostenibili, riflette l'impegno del marchio verso l'elettrificazione, un tema centrale nei report di Unrae. La Raval potrebbe contribuire a diversificare l'offerta di veicoli elettrici nel mercato italiano, dove la domanda di modelli compatti e pratici è in costante aumento, influenzando le abitudini di acquisto e le scelte di mobilità degli utenti.