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BMW i3 50 xDrive: la nuova era elettrica con 469 CV e 912 km di autonomia

BMW i3 50 xDrive: la nuova era elettrica con 469 CV e 912 km di autonomia

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BMW i3 50 xDrive: la nuova era elettrica con 469 CV e 912 km di autonomia

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BMW ha avviato una significativa trasformazione con il lancio della nuova BMW i3 Neue Klasse, segnando così il debutto della prima Serie 3 completamente elettrica. Questo modello rappresenta il secondo esemplare della famiglia Neue Klasse e preannuncia l'introduzione di tecnologie innovative destinate a influenzare l'intera gamma futura del marchio tedesco. L'apertura degli ordini per la BMW i3 50 xDrive as First Edition va oltre un semplice lancio commerciale, poiché segna l'inizio di una nuova fase per BMW, che mira a combinare prestazioni, efficienza e digitalizzazione.

Dal punto di vista estetico, la nuova BMW i3 presenta un design moderno che mantiene le proporzioni tradizionali della Serie 3, come il passo lungo e gli sbalzi ridotti. Il frontale è caratterizzato dalla reinterpretazione del tema BMW a quattro occhi, mentre la parte posteriore evolve il design a “L” dei gruppi ottici. Gli interni mostrano un cambiamento radicale, con il debutto del sistema BMW Panoramic iDrive, che utilizza il BMW Operating System X e introduce la tecnologia Panoramic Vision, proiettando le informazioni lungo il parabrezza.

Uno degli aspetti più notevoli della BMW i3 50 xDrive è il suo sistema di propulsione. Equipaggiata con la nuova piattaforma elettrica eDrive di sesta generazione a 800 Volt, la berlina dispone di due motori elettrici che generano complessivamente 469 CV e 645 Nm di coppia, consentendo uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi. Tuttavia, il vero progresso è rappresentato dall'autonomia: la nuova batteria da 108,7 kWh permette di raggiungere fino a 912 km nel ciclo WLTP, un valore tra i più elevati nel suo segmento.

La ricarica della BMW i3 fa un grande balzo in avanti, con una potenza massima in corrente continua di 400 kW, capace di recuperare fino a 423 km di autonomia in soli dieci minuti presso colonnine compatibili. Inoltre, la vettura introduce la ricarica bidirezionale, rendendo possibile l'interazione con l'abitazione e la rete elettrica grazie alle funzioni Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid.

La tecnologia della nuova BMW i3 si estende oltre la propulsione. Il sistema Heart of Joy, nuovo cervello elettronico della vettura, gestisce dinamica di guida, trazione e stabilità, reagendo fino a dieci volte più rapidamente rispetto alle precedenti piattaforme. La funzione Soft Stop promette una frenata più dolce, migliorando ulteriormente l'esperienza di guida. La BMW i3 è anche dotata del BMW Symbiotic Drive, un ecosistema che facilita la collaborazione tra conducente e sistemi elettronici, con assistenza alla guida in autostrada e in città.

Attualmente, la BMW i3 50 xDrive as First Edition è disponibile a partire da 74.450 euro, con un equipaggiamento ricco di tecnologie avanzate. La versione standard sarà disponibile nell'autunno 2026 a un prezzo di partenza di 64.750 euro. Con la nuova i3, BMW non introduce solo un modello elettrico, ma una visione strategica che guiderà il marchio verso il futuro della mobilità sostenibile.

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